Explosion et flammes à bord : le demi-tour d’urgence d’un vol causé par une batterie
Imaginez-vous à bord d’un avion de ligne en plein milieu de l’Atlantique lorsqu’une explosion retentit soudainement dans la cabine. C’est le cauchemar qu’ont vécu les passagers du vol KL735 de la compagnie néerlandaise, contraints à un demi-tour spectaculaire à cause d’une simple batterie externe appartenant à une personnalité politique de premier plan.
Un demi-tour d’urgence au-dessus de l’Atlantique
Le vol à destination de Curaçao avait déjà parcouru plus de la moitié de son trajet lorsque l’incident est survenu. Après 5h30 de navigation, l’équipage n’a eu d’autre choix que de faire demi-tour vers Amsterdam.
L’appareil se trouvait alors au-dessus de l’océan Atlantique, loin de toute possibilité d’atterrissage d’urgence immédiat. La situation aurait pu tourner au drame si les flammes n’avaient pas été rapidement maîtrisées.
L’ancien PDG de KLM au cœur de l’incident
Le responsable présumé de cet incident n’est autre que Camiel Eurlings, figure bien connue aux Pays-Bas. Cet ancien ministre néerlandais a également dirigé la compagnie aérienne KLM par le passé.
Sa batterie externe serait à l’origine du départ de feu. Plus embarrassant encore, l’appareil était en train de charger, une pratique formellement interdite par la compagnie aérienne. Camiel Eurlings a été légèrement blessé dans l’incident.
Des flammes spectaculaires dans la cabine
Un voyageur présent à bord a livré un témoignage glaçant de la scène. Il a d’abord entendu une forte détonation, suivie immédiatement par un incendie.
Selon ses déclarations, d’importantes flammes s’élevaient au-dessus du siège concerné. La panique aurait pu gagner l’ensemble des passagers dans cet espace confiné à plusieurs milliers de mètres d’altitude.
Une nuit imprévue à Amsterdam
Les voyageurs ont dû passer une nuit supplémentaire dans la capitale néerlandaise, leur périple tropical brusquement interrompu. La compagnie aérienne a organisé leur hébergement en attendant de pouvoir repartir.
Le lendemain, le 18 septembre, un nouveau vol a finalement décollé vers Curaçao. Cette fois-ci, le trajet s’est déroulé sans le moindre problème.
Une enquête lancée par la compagnie
KLM a ouvert une investigation pour faire toute la lumière sur cet événement préoccupant. L’entreprise souhaite notamment confirmer si la batterie était effectivement en cours de recharge au moment des faits.
Cette vérification est cruciale, car elle permettra de déterminer si les règles de sécurité ont bien été enfreintes. Les batteries externes en charge représentent un danger réel à bord des avions en raison des risques de surchauffe et d’emballement thermique.
